給水泵是熱電廠重要的運轉設備，它的維護和檢修質量直接影響著鍋爐的正常運行。結合多年給水泵檢修經驗，談談高壓給水泵的檢修方法。
　　
　　一、給水泵解體
　　
　　1．檢修前的準備工作：做好檢修前的準備工作，辦理好檢修票證，落實好安全措施：水源、電源確以切斷，泵內以無余壓、積水等；安排好檢修場地，準備好所用備品備件、工具、材料等。
　　
　　2．拆除進出口管道、表計、冷卻水管等。
　　
　　3．分解對輪：拆除對輪罩和對輪螺栓，兩對輪相對位臵作好記號等。測量工作軸竄，其方法使用百分尺或塊規測量兩對輪的間距，將轉子分別移向高壓側和低壓側的極限，所測取得兩數差即為轉子的工作軸竄，作好記錄。工作軸竄量與原始數據進行比較，可找出平衡盤磨損量及水泵效率降低的原因。
　　
　　4．分解軸承：給水泵的拆卸工作首先從軸承開始，一般離心給水泵都采用滑動支持軸承，拆卸這種軸承時，首先用壓鉛絲的方法測量軸瓦緊力，再分解兩側的上軸瓦，用塞尺測量兩側間隙、用壓鉛絲的方法測量軸瓦頂部間隙。將軸用撬棍撬起取出下瓦，再松開軸承箱與平衡水室法蘭上的螺母，即可將軸承箱取下。
　　
　　5．密封裝臵的拆卸：拆下兩側填料壓蓋螺栓，退出填料壓蓋，取出盤根及密封水環。
　　
　　6．分解平衡裝臵，測量轉子總竄動量：依次拆下定位套、填料軸套、平衡盤等，然后先裝填料軸套、平衡盤、定位套，再用鎖帽鎖緊，用百分表測量轉子總竄動量并作好記錄。總竄量如果發生變化，則說明水泵各中段緊固螺栓有松動或水泵動靜部分軸向發生磨損。
　　
　　7．分解泵體
　　
　?。?）先松開泵體上八個拉緊蝶栓的螺母，隨后即可取下螺栓，為了防止中段泵殼壓彎軸，損壞部件，預先應在各中段泵體下面塞一個木楔墊或支撐工具。
　　
　　（2）拆下高壓側出口水室上的雙頭螺栓，并輕輕敲打高壓水室凸緣，使其逐漸松脫，然后用行車將高壓水室沿軸向向外移動并吊出。
　　
　　（3）隨即拆除末級葉輪、鍵、中間隔環，一直拆至首級葉輪。對于每個葉輪、中間隔環中段泵體、導葉都需打上鋼印或者用油性筆做好記號。另外在拆卸葉輪時，都需用定位片測量葉輪的出口中心與進水段端面距離，葉輪的流道應與導葉流道對準。
　　
　?。?）拆卸泵軸對輪，將軸取下用膠布或抹布保護好軸頸和絲扣部位。
　　
　　二、靜止部件的檢查和修理
　　
　　1．密封環與導葉套檢修：密封環與導葉套是易損零件，正確選用這些零件的材料，使之能長期運轉而不易嚴重損壞，是很有經濟意義的。采用不銹鋼來制造，壽命比較長，但對加工和裝配的質量要求較高，且易于在運行中發生“咬死”現象。上次2＃給水泵大修裝配時就“咬死”過，被迫解體處理重新裝配；若用錫青銅制造，則容易加工、成本低、不易咬死，但使用壽命短?，F其材質多采用氮化鋼，并要求其硬度值低于葉輪。當密封環和導葉套與葉輪發生摩擦時，首先損壞的是密封環和導葉襯套。
　　
　　2．中段泵體檢修
　　
　　(1)止口間隙檢查多級泵相鄰兩中段之間都是止口配合的，止口之間的間隙不得過大，間隙過大會影響泵的轉子和泵殼導葉的同心度。檢查兩泵殼止口間隙的方法是把泵殼疊在一起后放在平板上，在上面一個泵殼上安臵一個磁力表架，其上夾一只百分表，跳桿與下面一個泵殼的外圓相接觸，隨后將上面一只泵殼往復推動，于是百分表上的讀數差就是止口之間存在的間隙。在相隔90°的位臵再測一次。一般止口間隙在0.04～0.08mm之間，如間隙大于0.10～0.12mm就需要進行更換或修理。簡單的修理方法是在間隙較大的泵殼的止口進行均勻的堆焊，然后按需要尺寸進行車削。
　　
　　(2)裂紋檢查用手錘輕敲殼體，如發出沙啞聲說明殼體已有裂紋。為進一步檢查裂紋可用煤油將殼體擦拭干凈，仔細尋找裂紋位臵，找到后可在裂紋處涂以煤油，煤油就可以滲入裂紋中。再將面上的油擦掉而后涂上一層白粉，隨后用手錘再次輕敲泵殼，于是裂紋內的煤油就會滲出來并浸濕白粉，呈現出一道黑線。由此可以查出裂紋的端點。如裂紋部位在不承受壓力或不起密封作用的地方，為了防止裂紋繼續擴大，可在裂紋的始末兩端各鉆一個直徑3毫米的止延孔，以防止裂紋繼續擴展。如果裂紋出現在承壓部位，必須進行更換或補焊。
　　
　?。?）導葉檢修：高壓給水泵的導葉一般采用不銹鋼制成的，使用壽命可以較長，應當檢查導葉套的磨損情況，根據磨損的程度來確定是整修還是更換。凡是更換新導葉之前應檢查流道是否打光，這樣可提率2～3％。導葉與泵殼的徑向間隙一般為0.04～0.06mm，間隙過大會影響靜體部分和轉子之間的同心度，應于更換。
　　
　?。?）平衡盤座檢修：平衡盤隨軸而旋轉，它與泵體上的平衡盤座之間保持著0.10～0.25mm的向隙，自動地平衡著轉子上的軸向推力，在運行中平衡盤、座之間還常常直接發生摩擦，如果水中含有泥沙等雜質，則很容易將平衡盤磨損。檢查時若發現平衡盤、座接觸面有磨損溝痕時，可以在其接合面之間涂上細研磨砂進行對研。如果溝痕很深時應進行更換，也可在車床或磨床上進行修理。用紅丹粉檢查動靜平衡盤工作面的接觸情況，要求動靜平衡盤之間的接觸率在75％以上。動靜平衡盤的盤面應嚴格平行。如果動靜盤盤面偏斜而出現張口，則運行中就會使水流通過其間而大量漏掉，平衡盤也就起不到平衡轉子上的軸向推力的作用了，同時，軸向推力還會使動靜盤面接觸的部分發生局部摩擦而產生高熱，乃至嚴重磨損。通常用壓鉛絲法來檢查動靜盤面的平行度。將軸臵于工作位臵，把平衡盤套在軸上，其鍵槽對準軸上的鍵槽，并在軸上涂以潤滑油，使動盤能在軸上自由滑動。用黃甘油把鉛絲粘在靜盤端面的上下左右四個位臵上，然后快速把動盤推向靜盤，兩盤互相撞擊而使鉛絲產生變形。取下鉛絲并記好方位，用千分尺測量鉛絲厚度，將平衡盤轉180°再做一次。四個位臵的測量數值應當滿足上加下等于左加右，如不等說明動靜盤變形。上減下和左減右的差值應小于0.05毫米，超過此值也說明動靜盤有瓢偏現象，應查明原因，予以消除。
　　
　　三、轉動部件的檢查和修理
　　
　　1．泵軸的檢修
　　
　?。?）軸的表面損傷的檢查：有無被高速水流沖刷而出現較深的溝痕。個別部位有拉毛或磨、碰痕跡等。
　　
　　（2）軸的彎曲一般不得超過0.04mm。否則應進行直軸工作。軸彎曲超過允許值，并經多次直軸處理而又彎曲，則應更換新軸。
　　
　　2．葉輪檢修
　　
　?。?）葉輪密封環(口環)磨損：解體大修時常常發現葉輪口環處有不同程度的磨損，如果磨損的程度在允許范圍內，則可以在車床上用胎具脹住葉輪的內孔，再對磨損的部位進行車削，并配制相應的密封環與導葉套，以保持原有的間隙。
　　
　?。?）葉輪汽蝕損壞：首級葉輪的葉片zui容易被汽蝕所損壞，材質的選擇很關鍵，原來我們使用普通材質，泵大修幾個月后就出現振動急劇上漲，流量不足，解體發現葉輪已大部分汽蝕磨損，現已改為1Cr13材質，使用周期已延長至一年半時間以上。如果葉片上有輕微的汽蝕小孔洞，可進行補焊修復。
　　
　　（3）葉輪與軸之間的配合松動：由于長期使用，多次裝拆，葉輪內孔和軸頸之間因磨損而造成間隙過大，這樣會影晌葉輪的同心度，使葉輪的幌度增大，裝配后會引起轉子振動。如果發現間隙大了，則需更換葉輪。也可在葉輪內孔局部電焊后再車削修整，或進行鍍鉻后再磨削。對于新葉輪，首先應檢查其幾何尺寸是否與原設計相符，然后對葉輪的流道進行清掃，要求其表面光潔。并且對每個新葉輪都需經靜平衡試驗，合格后方可使用。
　　
　　3．套裝件檢修：對軸上所有的套裝件，如葉輪、平衡盤、軸套等，均應在工具上進行其端面與中心線垂直度的檢查，并對各端面用細研磨膏對研。
　　
　　4．轉子試裝：轉子試裝是決定轉子組裝質量的關鍵。通過轉子試裝，消除轉子緊態晃動，防止內部摩擦，減少震動和改善盤根工況；調整葉輪之間的軸向距離以保證各級葉輪的出口中心與導葉入口中心對正；確定調整套的尺寸。
　　
　　四、水泵組裝與調整所有部件都經清掃，檢查和修理后，就可以進行組裝工作。組裝按解體時相反順序進行，裝完以后即可進行調整。
　　
　　1．首級葉輪出水口中心定位：準備一塊定位片，其寬度K是經測量后得出的。葉輪的中心是以導葉中心為依據的，只要測量導葉中心至進水段凸臺的距離和葉輪槽道的寬度，定位片的尺寸就確定了。把定位片插入首級葉輪的出水口，再把轉子推至定位片與進水段側面接觸，此時葉輪出水口中心線應正好對準導葉輪入水口中心線。注意首級葉輪與軸肩不能脫離接觸而出現間隙。在與端蓋端面齊平的地方用劃針在軸套的外圓上劃線，以備在平衡盤組裝后，檢查出水口對中情況和葉輪在靜子中的軸向位臵。
　　
　　2．軸總竄量測量：在泵體組裝完畢并將拉緊螺栓全部擰緊后（不裝軸瓦），平衡盤與填料軸套換位臵裝好，并擰緊鎖帽，此時即可開始測量總竄動量；測量前在軸端裝一百分表，然后前后撥動轉子限，轉子在終端位臵的百分表的讀數差，即為轉子在泵殼內的總竄動量。
　　
　　3．工作軸竄測量調整：當完成總竄動量的測量之后，再將調整套、平衡盤、填料軸套等按正常位臵裝好，將鎖緊螺母擰緊。前后撥動轉子，按測量總軸竄方法測量工作軸竄，工作軸竄應為總軸竄的1/2，一般葉輪在泵體內中間位臵略偏向出口側0.10～0.20mm,主要是考慮平衡盤磨損后葉輪流道的對中，例如DG85-80*11型給水泵總軸竄為6.5mm，1/2總軸竄為3.25mm,那么工作軸竄應為3.05～3.15mm,才能保證葉輪在泵體內中間位臵略偏向出口側。調整主要是車床車削改變調整套長度來達到規定數值，是水泵運行中防止動靜摩擦的一個重要措施。
　　
　　4．轉子與靜子同心度的調整（泵體裝完后，將兩端的軸承裝好，即可調整轉子與靜子的同心度）
　　
　　（1）在未裝下瓦前，轉子支承在定子部件上，如密封環、導葉套等。在兩端軸承架上各裝一只百分表，表的測桿中心線要垂直于軸中心線并接觸到軸頸上。用撬棍在軸的兩端同時將軸平穩地抬起(使轉子盡量保持水平)，軸在上下位臵時百分表的讀數差，就是轉子與靜子的上下方向的總間隙K。
　　
　?。?）將轉子撬起，放入下瓦，再記錄百分表的讀數P，要求P=K/2。若P大于小于K/2時都需要調整，應一直調整到P=K/2。調整時軸承座下有調整螺栓，只需松緊螺栓即可（若無調整螺栓，則可調整軸瓦下面的墊片厚度）。對于轉子與靜于兩側的同心度的測量，可按上述原理進行，也可用內卡或內徑百分表測出軸頸在軸承座凹槽內兩側的間隙，并要求兩側間隙相等。轉子與靜子這兩部分的同心度符合要求。
　　
　　五、軸密封裝臵檢修
　　
　　1．基本要求
　　
　　（1）盤根填料密封裝臵內有水封環的，則應使水環必須對準水封管；
　　
　?。?）填料壓蓋壓盤根的松緊程度應適當。壓得過緊，盤根和軸套發熱，甚至燒毀，致軸功率的損失增加，壓得太松，滲漏量太大。一般掌握填料壓蓋的壓緊程度為液體從盤根室中成滴狀滲漏，每分鐘幾十滴。2.材質要求這一點非常重要，熱電片區有四臺440kw、兩臺800kw的給水泵軸端都是采用填料密封，一直以來泵自己大修沒有一點問題，而填料泄漏卻一直困擾著維修人員，材質從zui初使用的石棉盤根、石墨盤根、聚四氟乙烯到碳纖維盤根，經歷了一個十年的漫長過程，然而密封效果依然有待改進，泄漏仍然存在，甚至準備改造為機械密封，由于工作量太大沒有進行，后來通過上網查閱得知一種叫做高水基填料HGW-Ⅲ型的密封效果很好，它具有膨脹性高、耐高溫、自潤滑性好的特點，現經過4＃給水泵試用，效果的確非常好，這一困擾已久的難題終于得到解決，可見填料材質對給水泵確實非常重要。只要堅持以上幾點，檢修后的給水泵一定能一次開車成功。